सुप्रीम कोर्ट ने मंगलवार (18 नवंबर, 2025) को देश में बढ़ते वायु प्रदूषण के स्तर के समाधान में लगातार विफलता से निपटने के लिए तत्काल न्यायिक हस्तक्षेप का अनुरोध करने वाली एक स्वास्थ्य विशेषज्ञ द्वारा दायर नई जनहित याचिका (PIL) पर विचार करने से इनकार कर दिया।
कोर्ट ने समग्र स्वास्थ्य प्रशिक्षक ल्यूक क्रिस्टोफर कॉउटिन्हो को जनहित याचिका वापस लेने और पर्यावरणविद एम सी मेहता द्वारा प्रदूषण पर दायर एक लंबित मामले में हस्तक्षेप याचिका दायर करने की अनुमति दे दी। मुख्य न्यायाधीश भूषण रामकृष्ण गवई ने कहा, “याचिकाकर्ता एम सी मेहता मामले में लंबित कार्यवाही में हस्तक्षेप याचिका दायर करने के लिए याचिका वापस लेने की स्वतंत्रता चाहते हैं।” अदालत प्रदूषण पर मुख्य याचिका पर बुधवार को सुनवाई करेगी।
याचिका में किए गए गंभीर दावे
कॉउटिन्हो ने अपनी याचिका में केंद्र, CPCB, CAQM, कई केंद्रीय मंत्रालयों, नीति आयोग और दिल्ली, पंजाब, हरियाणा, उत्तर प्रदेश, बिहार और महाराष्ट्र सहित कई राज्यों की सरकारों को पक्षकार बनाया था।
याचिका में कहा गया है कि:
वर्तमान वायु प्रदूषण संकट सार्वजनिक स्वास्थ्य आपातकाल के स्तर पर पहुंच गया है, जो संविधान के अनुच्छेद 21 के तहत नागरिकों के जीवन और स्वास्थ्य के मौलिक अधिकार का उल्लंघन करता है।
अकेले दिल्ली में 22 लाख स्कूली बच्चों के फेफड़ों को अपरिवर्तनीय क्षति पहुंच चुकी है, जिसकी पुष्टि सरकारी और चिकित्सा अध्ययनों से होती है।
‘राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम’ की विफलता पर सवाल
याचिका में राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (NCAP) की विफलता पर भी सवाल उठाए गए हैं:
“राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (NCAP)… अपने सामान्य उद्देश्यों को पूरा नहीं कर पाया है। जुलाई 2025 तक, आधिकारिक आंकड़ों से पता चलता है कि 130 निर्दिष्ट शहरों में से केवल 25 ने वर्ष 2017 के मुकाबले पीएम10 के स्तर में 40 प्रतिशत की कमी हासिल की है, जबकि 25 अन्य शहरों में वास्तव में वृद्धि देखी गई है।”
याचिका में की गई थी ये प्रमुख मांगें
याचिका में वायु प्रदूषण को एक राष्ट्रीय जन स्वास्थ्य आपातकाल घोषित करने के अलावा निम्नलिखित कदमों की मांग की गई थी:
एक समयबद्ध राष्ट्रीय कार्य योजना तैयार करना।
एक स्वतंत्र पर्यावरणीय स्वास्थ्य विशेषज्ञ की अध्यक्षता में वायु गुणवत्ता और जन स्वास्थ्य पर एक राष्ट्रीय कार्यबल गठित करना।
फसल अवशेष जलाने पर तत्काल अंकुश लगाना और किसानों को प्रोत्साहन देना।
उच्च उत्सर्जन वाले वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाना और ई-मोबिलिटी तथा सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देना।
वास्तविक समय पर निगरानी और जानकारी सार्वजनिक करके औद्योगिक उत्सर्जन मानदंडों को सख्ती से लागू करना।